どうもです。

前回の続き。
ポルシェカップクラス編です。
　
今回のポルシェカップクラス、マシンはこれを使いました。

M300GT2（ドノーマル）＋1/12サイズのカワダポルシェ911ボディ
この伝説のレジェンドボディ（2回言った）で走るのだけが目的のチョイスです（笑）
ポルシェカップは緩いクラスなので、ツーリングカーに限らず、こんなのもＯＫなのです。

セッティングはキット標準ですが、ボディとのツラを合わせる為に、スペーサー入れてワイドトレッドに。
タイヤは前後ともKM36＋7.5mm厚スポンジインナーで、フロントだけショルダーグルーを強めに施してます。
（KM40でも良かったかも）
　
ポルシェボディは通常より短いホイールベース196mmなので、動きが相当クイックで、最初は走らせるのに苦労しましたが、慣れてくると巻いたり跳ねたりすることも無く、しっかり路面を捉えてて意外にも良い走り。

レースの方も予選は３番手となかなかの好成績でした。
　
１９台で走る決勝レースは、スタートの混乱で木の葉のように飛んでいって、いきなり最下位！
小さくて軽いから凄く良く飛びます！
そこから頑張って追い上げて７位フィニッシュでした。
スタート前に絶対当たり負けして飛んでいくよね〜って話してたら、予想通り飛んでいきましたが、わちゃわちゃ走って楽しかったのでヨシッ（笑）

今回M300GT2で参加して、他の参加者の方から、リヤ駆動なのに良く走るね〜とか、持ってるからまた走らせてみようかな？って言って頂けたので良かったです。

たのしかった