T410Dのキャンバーとホイール
4月 17, 2025
どうもです。
昨日に続きCARTEN T410Dドリフトシャーシのお話です。
T410Dのキットにはホイールが付属していませんので別途購入する必要があります。
本当は、当社製のカッコいいメッキホイールをオススメしたい所ですがT410Dに良さそうなオフセットのホイールがラインナップにありませんでした…。残念。
走行動画ではドリフト用ホイールとして販売されている市販品を使用しました。
↓ヨコモ製RPドリフトホイルのオフセット8mmを装着。
CARTEN T410Dにはオフセット8mmホイールとのマッチングが良さそうです。
参考にしてみてください。
フロントのキャンバーは、ネガティブ10度。
リヤのキャンバーは、ネガティブ4度。
取り敢えず、こんな感じから初めて見てください。
タイヤとホイールの固定には、『ホイールのしなやかさをスポイルしない』当社製Oリングを使用しています。
テンション調整でホイールにマスキングテープを1周巻き付け、Oリングは1本留めです。
参考にしてみてください
では!!
- SUGURU
川田模型（開発・デザイン・営業etc）
趣味：ゴルフ
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Hello SUGURU-san,
I’m a fan from China, I watched your video on youtube and I have a T410D.
The original set-up is not working for me. Can you share more information on your set-up, like the toe angle and so on. Thank you.
The setup of the car being driven in the video is standard with the kit.
The front toe angle is toe-out.
I haven’t measured the toe angle, but I think it’s about 1 degree toe-out.
The oil dampers in the kit do not move smoothly when assembled as is, so I have modified them slightly.
I have introduced it on my blog, so please take a look.
https://www.kawadamodel.co.jp/wordpress/?p=6143