TIPS 11 7月 2014 ローターのクリアランス どうもです。 人気のBAKUSOモーターBRXシリーズに関するTIPSです。 MAX66エンドベルや脈流タービンファンが登場してモーターをバラす機会が増えたと思います。 モーターの部品を組み替える時やローターを交換する際はローター部分のシム調整に注意してください。案外調子の悪いモーターの多くはこのシ… 続きを読む
TIPS 3 4月 2014 ちょっと加工すると良いです。 どうもです。 FX3のフロントセクションでちょっと加工するとメンテナンス性がUPする箇所があります。 実稼動域では問題ないのですがチューブダンパーのメンテナンス時にはもう少しアッパーアームが上がってくれるとメンテナンスが容易になります。そこでアッパーアームマウントの写真の丸く囲ってある部分をヤスリで… 続きを読む
TIPS 19 3月 2014 FX3組立TIPS どうもです。 発売間近のFX3の組立TIPSを紹介します。 ほとんどの部分は特に注意することもなく説明書の指示に従って頂ければスムーズに組立が行えると思います。一部特に注意して組み立てしほしいところを紹介します。 説明書にも細かく注意を書いたつもりですが特に新型フロントサス、SDSフロントエンドのフ… 続きを読む
TIPS 20 6月 2013 GTR用ウインドウ・テンプレート どうもです。 KD64 カルソニックIMPUL GT-Rボディー用のウインドウマスクのテンプレートを作成しました。塗装時にプリントアウトしてご活用ください。 KD64 GT-Rボディー用ウインドウマスク・テンプレート（28K） テンプレートは製品紹介ページにリンクを張っておきましたのでいつでもダウン… 続きを読む
TIPS 28 1月 2013 サンダーパワーいいじゃないか～ どうもです。 現在1/12リハビリ中の僕です。だもんで土曜日も練習に行ってきました。 いろいろテストというかお試し企画をやってますがこれが中々良かったですよ。 サンダーパワー3.5Tです。 これにノックから奪い取ったストック用のローターぶち込んでみました。 このローターはサンダーパワーのローターの中… 続きを読む
TIPS 6 9月 2012 FCオイルショックの取付方 FAQのページにM500GTへのFCオイルショックの取付方を掲載しました。 M500GTへのFCオイルショックの取付方 写真は僕のM500GTです。FCオイルショック仕様です。 安定した効きでイージードライブが可能です。オイルは70WT(#900位)程度の重めのオイルを入れています。 M500GTの… 続きを読む
TIPS 26 7月 2012 M300GT用SP右ハブ改造計画 どうもです。 M500GTのデフはアウターハブを外さなくてもデフ調整ができます。 この便利な機能は簡単な改造でM300GTにも応用できます。 M300GT用オプションパーツのSP右ハブに下の写真の位置に穴を空けます。 注）写真の3.5mmの位置はサラバネホルダーを併用している場合の位置です。サラバネ… 続きを読む
TIPS 25 7月 2012 M300FX2にも使えますよん♪ M500GT用プラパーツのKD54 M500GT用プラパーツCに付いているボディーマウント用のシーソーはM300FX2の中空のボディーマウントにも使えます。 ボディーの座りが良くなってイイ感じですよ!!… 続きを読む
TIPS 12 7月 2012 M500GT組立のコツ どうもです。 いよいよ発売されたM500GT。早いショップでは既に店頭に並んでいると思います。 おかげさまで初回ロットは完売となっております。 社内にはキットが１つもありません。店頭で見つけたら迷わず買ってください!! M500GTですが組立で注意して欲しい箇所があります。 アッパーアームのターンバ… 続きを読む
TIPS 7 2月 2011 金メッキホイール ～ノックedition～ どうもです。 ノックが新発売のミニ用金メッキホイールに一手間加えて自分流にアレンジ なかなかカッコ良いと思われます。中のスポーク部分をスプレーでシュッと塗ったようです。ノックのクセになかなかやりますな～。 ハマキタホビーさんでも大好評（本人談）だったようです。 ちなみに僕チンは土曜日に1/12をヤリ… 続きを読む
