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Beat X |
| 品番 | 品名 | 定価 | 写真 | 備考 | ||||
| Beat X | ||||||||
| B-01 | スーペリアハブ（標準） | \900 |  |
超軽量・超精密度（同心度・同軸度）の究極型の六角ハブです。ベアリングの間に付属のスペーサーを入れることにより、シャフト・ハブ・ベアリングのガタつき、ブレを完全に追放し駆動ロスを大幅に軽減!!スムーズさ抜群です!! | ||||
| B-02 | スーペリアハブ（2mmワイド） | \900 | ||||||
| B-01a | スーペリアハブ用Ｏリング＆ピン | \400 |  |
スーペリアハブ用のスペアOリングとピンのセット。 | ||||
| B-06 | ダンパースペーサー（t=0.5・1.0） | \380 |  |
ダンパーの細かなセッティングに最適なスペーサーセット。 0.5mm=8枚入 1mm=4枚入 |
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| B-08 | マルチラムコネクター 24K | \650 |  |
ロス抵抗わずか0.2mΩと通電性も抜群のコネクター!! バラセルバッテリー使用時に最適です。提灯型の24kプラグはソケットに確実に接触し、繰り返し使用してもロス抵抗の変化が起こりません!!走行前の煩わしいハンダ付が不用になりメンテナンス性も向上!!プラグ・ソケット1セットで1.44gと超軽量になっています。 | ||||
| B-08a | マルチラムコネクター 24K メス10個入 |
\400 | ||||||
| B-11 | バッテリーバー：10本入り | \700 |  |
バラセル用バッテリーバーです。無酸素銅に電気抵抗最小の銀メッキを施し、導通抵抗、丈夫さ、ハンダのノリ全てにおいて優れています。 | ||||
| B-11F | バッテリーバー：50本入 | \3,200 | ||||||
| B-12 | セラミックデフボール 3/32インチ：6個入 |
\1,800 |  |
軽量、高硬度、長寿命、超精密EXPのマストアイテム"セラダマ"!! セラダマにも精度があり安価なものですとボールの精度があまり出ていないためスムーズな作動を得ることができません。しかしこのセラダマは最高品質の5G!! 粒ぞろいのデフを是非体感してください!! |
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| B-13 | サーボセイバー ハイトルクタイプ | \700 |  |
金属スプリングの採用により、リニアな操縦性を実現しました。 | ||||
| B-14 | アルミ台座 ダンパースプリング用 | \400 |  |
薄型のアルミ製台座がスプリングを確実に保持します!! 当社製CPオイルダンパーに最適!! |
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| B-15 | 皿ビス用アルミワッシャー | \400 |  |
平面に皿ビスを使う時に欠かせないアルミワッシャー。 面圧が高まるのでより確実な固定を実現します!! 表面積の増大により放熱効果も期待できます。 |
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| B-16 | キャップビス用アルミアッシャー | \400 |  |
面圧が高まるのでより確実な固定を実現します!! 表面積の増大により放熱効果も期待できます。 モーター固定のキャップビスに最適です!! |
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| B-17 | HEバッテリーコネクターセット | \360 |  |
抜き差ししやすい一般的な2Pタイプのコネクターです。 | ||||
| B-17a | HEバッテリーコネクター：メス4個入 | \660 | ||||||
| B-18 | ジュラカラーセット φ3mm ｔ=0.5・0.75・1・2・3・5：各4個入 |
\400 |  |
内径3mmのジュラカラーセットです。よく使う0.5mm・0.75mm・1mm・3mm・5mmをセットにしました。SV-10SIGMAのロールセンターやキャンバー変化量のセッティングには欠かせません!! | ||||
| B-19 | フッソ Oリング：4個入 | \300 |  |
シリコンオイルに侵されないフッ素Oリングです。膨潤しないのでオイルダンパーに使えばメンテナンスフリーです。 | ||||
| B-20 | クイックバッテリーホルダー | \1,500 |  |
SV-10 アルシオンに標準装備のクイックバッテリーホルダーです。素早い脱着が出来、確実にバッテリーをホールドします。 | ||||
| B-21 | スーパーMCコネクターセット | \650 |  |
ロス抵抗の少ないマルチラムコネクターに専用ハウジングをセットし、通電性はそのままに扱い易さをプラスしました!! ストレートパックバッテリーのコネクターやターボ35GFXの変換コネクターに最適です。 |
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| B-21a | スーパーMCコネクター メスセット：3個入 | \500 | ||||||
| B-21b | スーパーMCコネクター オスセット：2個入 | \900 | ||||||
| B-21c | スーパーMCコネクター用 組立治具 | \650 | |
MCコネクターをより簡単に組み立てられる専用治具!! 確実なハンダ付ができ電気抵抗の低減に威力を発揮します。 |
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| B-22 | モーターメンテナンス スタンド | \600 |  |
モーターメンテナンスの効率がアップ。 スペアのモーター等をピットテーブルの上に置いておくとき等にも最適です。 |
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| B-23 | アルミ・バンパーボディマウウント | \900 |  |
アルミ削り出しなので剛性が高く、ボディーを確実にマウントできます。本体内部は中空加工していますので軽量です。 | ||||
| B-24 | アルミ・バンパーボディマウウント Ver.2 | \950 |  |
ボディー取付穴を90°角度を変えることにより、より細かくボディーの高さを設定できます。フロントバンパーにボディーマウントを取り付けるツーリングカーに対応します。 | ||||
| B-25 | バネ定数ハカリ | \3,000 |  |
様々なメーカーのダンパースプリングが比較可能!! サスペンションに掛かる垂直加重の計測可能!! セッティングをスムーズかつ的確に行えます!! |
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| B-26 | バッテリーボックス用端子 | \350 |  |
M-24 TRIP MATE Mid標準装備ののバッテリーボックス用端子です。他社製スモールRCに使えばロス抵抗を大幅にカット!! シングル端子:4個入 ダブル端子:2個入 | ||||
| B-27 | M-24用 RSウイングセット | \600 |  |
M-24 TRIP MATE Midのキット標準のウイングセットです。ラージサイズ、スモールサイズの2種類付属で車種に合わせて選択可能。 | ||||
| B-28 | マイクロスイッチ | \200 |  |
M-24 CPR/FSに標準装備のマイクロスイッチ。 | ||||
| B-29S | ダイレクトサーボセイバー | \700 |  |
従来のセイバー機能に加えロック機能もつきました。万一のクラッシュ時には樹脂製のシアピンが折れる事によりロックが解除、通常のサーボセイバーの機能を発揮しサーボの破損を防ぎます。ツーリングカー用と1/12用のサーボホーンが付属し、様々な車種に対応します。 | ||||
| B-29X | シアピン ダイレクトサーボセイバー用 | \300 |  |
真鍮製のB29s専用シアピン。標準の樹脂製シアピンに比べ強度があるので多少のクラッシュでは折れません。 エキスパート向け。 |
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| B-30 | カーボンスパーギヤサポート | \700 |  |
ビスを締め込む力がスパーギヤに均等にかかることによってスパーギヤのたわみ等を無くします。ギヤのバックラッシュを確実に保ちます。 | ||||
| B-31 | テフロンワッシャーセット | \250 |  |
ローターのクリアランスを調節するテフロン製ワッシャーです。モーターの回転数や燃費の向上に大きく貢献します。 | ||||
| B-32 | ノイズキラー フェライトコア | \480 |  |
モーターのマイナス側コードに噛ませるだけでモーターから発生するノイズを大幅にカット!!アンプの受信器コードにも取り付けるとより効果的です。レイダウンモーター使用時の必須アイテムです!! | ||||
| B-33 | モーター用DSEコネクターセット | \500 |  |
世界初!!ブラシスタンド一体型のコネクターです。ブラシスタンド一体型のコネクターなのでブラシへダイレクトに送電可能!! メンテナンス性も大幅に向上します。 ロス抵抗わずか0.25mΩ B33活用TIPS |
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| B-33a |
DSEコネクター 金メッキ：4個入
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\500 |  |
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| B-33b | DSEコネクター 金メッキ オス：2個入 | \300 |  |
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| B-33X | モーター用ナットドライバー 4.5ｍｍ | \700 |  |
先端部の外径を小径化（φ6mm）し、通常の工具では難しかったブラシスプリングホルダーの締め付けやDSEコネクターの取付に最適です!! | ||||
 B34a |
φ3.5 六角コネクター メス：4個入 | \500 |  |
大好評の六角コネクターにDSEコネクターと同じφ3.5mmタイプが登場します。 真鍮製・金メッキ仕上げで通電性も抜群です。 モーターメンテナンス毎の煩わしいハンダ作業も無くなり 作業効率が大幅に向上します。 小型・軽量のバッテリーコネクターとしても使用可能です。  |
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| B-35 | 金メッキ ワニ口 小 （赤・黒1ペア） | \400 |  |
金メッキ済真鍮製クリップにより通電性・耐久性UP!! 不完全な充電が起こる原因の一つとして充電器とバッテリーを繋ぐワニ口クリップの接触不良がある事をご存じですか？ パッと見は同じように見えるワニ口ですが実は通電性能に大きな差があることは残念ながらあまり知られていません。ワニ口の素材には大きく分けて鉄製の物と真鍮製の物があります。コスト的な面から鉄製が一般的ですが当然ながら真鍮製の方が通電性・耐久性に優れています。このワニ口は、その真鍮製のクリップに金メッキを施し、通電性・耐久性を更にアップ!! ロス抵抗も大幅カット!! ワンランク上の充電を必要とするエキスパートドライバーに是非とも使用して頂きたいアイテムです。
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| B-36 | 金メッキ ワニ口 中 （赤・黒1ペア） | \500 |  |
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| B-37 | 金メッキ ワニ口 大 （赤・黒1ペア） | \500 |  |
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| B-38 | マルチラムコネクター 6角 オス･メスセット(ツイストタイプ) |
\550 |  |
バラセルバッテリーを組み立てていて円筒形のコネクターを上手くハンダ付けできなかった経験ありませんか？コロコロｯと転がってしまったり、斜めにくっついてしまったり以外と難しいんですよね。また、しっかりハンダ付けしたつもりなのにクラッシュ等の衝撃によりコネクターがポロッと外れてしまった経験ありませんか？そんなトラブルを解消するためにKAWADAが考え出した答えはコレです。コネクターの中央部の形状を六角形としハンダのしやすさと確実な固定を実現しました。ヒートシンク形状も兼ねており放熱性も抜群です!!通常のコネクターと比べバッテリーの端子部分から離れますのでショートを未然に防ぐという効果もあります。より確実なハンダ付けをしたい方々にオススメです。 | ||||
| B-38a | マルチラムコネクター 6角 メス：6個入 |
\450 | ||||||
| B-39 | マルチラムコネクター 6角 オス･メスセット(ストレートタイプ) |
\550 | ||||||
| B-40 | ダストブロッカー |
\500 |  |
スパーギヤ・ピニオンギヤの噛み合わせ部分への小石の上からの侵入を防ぎ、ギヤをロングライフ化させる画期的なパーツです。モーター固定用ビスの代わりに取り付けるようになっているので殆どの1/12・1/10スケールの車に取付可能です。 SIGMA2標準装備。 PAT.申請中   |
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| B-41 | トランスポンダーステー |
\500 |  |
SIGMA2・M300はもちろん各車対応型のトランスポンダーステーです。 重量バランスを崩さない薄型・軽量タイプ。   |
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| B-42 | ショック用シャフトガイド：4個入 |
\600 | 
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スムーズなダンパーストロークを実現!! ダンパーシャフトを「ショック用シャフトガイド」とOリング下のガイド（オイルダンパーに付属）の2箇所で保持する事によりシャフトのブレを抑えてスムーズなダンパーストロークを得ることが可能になります。摺動抵抗の少ないジュラコン製 ・SIGMA2用オイルダンパー（DN-100A） ・タミヤTRFダンパー ・各社φ10オイルダンパー対応
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| B-43 | ホイールバランサー M300用 |
\3,600 |   |
タイヤ本来のグリップを引き出す!! 加速・トップスピード・燃費も向上!! タイヤ・ホイールのバランスを取ることによってスムーズなタイヤの回転を実現!!タイヤ本来のグリップを引き出すと共に加速・トップスピードの向上も期待できます。駆動ロスも抑え、燃費も向上!!また、接着整形後のタイヤやホイールのブレも確認することができるホイールバランサーです。 ホイール取付部はM300用・ツーリングカー用を専用設計とし、それぞれネジ式を採用した高精度デルリン削り出し製ナットを採用。 ホイールを確実に固定し、より正確にバランスを確認する事ができます。 ベースは美しいメッキ仕上げ。
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| B-44 | ホイールバランサー ツーリングカー用 |
\3,600 |   |
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| B45 | ミニサーボ用カーボンプレート | \600 |  |
 ミニサーボがしっかり固定できるカーボンプレート!!1/12レーシング等のミニサーボの固定をサポートするカーボンプレートです。サーボをしっかり固定することができるのでステアリングフィール向上とクラッシュ時のサーボのズレ防止が期待できます。取付関係をサーボステーとサーボの耳の間にするとサーボ搭載位置をフロント寄りに変更するスペーサーとしてもご使用頂けます。ジュラカラー等を挟んで調節する方法だとサーボの耳に接する面が極わずかしか無く、サーボの耳の変形等により上手く固定できない場合がありますがこのカーボンプレートはサーボの耳全面に接するのでそういった心配はありません。 当社M300はもちろんアソシにも使えるように下側の穴は長穴になっています。 |
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| B-48 |
MCコネクター クランク(ツイスト):2個入
※MCコネクターツイストとクランクヘッド各2個入 |
\600 |  |
通電性に優れるMCコネクター!! 新クランクヘッドにより太いコードのハンダ付けもカンタン!! コードを横からも付けれるので車載もスッキリ!!  横方向からも、縦方向からもコードを穴に入れて確実にハンダ付けする事が可能です。コード取り付け穴も大きめに設定し、今まで難しかった太いコードのハンダ付けもカンタン且つ確実なものになります。真鍮&金メッキで通電性も抜群です。
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| B-48a |
MCコネクター用クランクヘッド:5個入
※クランクヘッドのみ5個入ったセット。 |
\450 |  |
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| B-49 |
MCコネクター クランク(ストレート):2個入
※MCコネクターストレートとクランクヘッド各2個入 |
\600 | |
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| B-50 | クラッチブッシュφ3：12個入 | \800 |  |
ドリフトに最適な新感覚デフに!! まるでスリッパークラッチの様なデフ!! ドリフト走行の必須アイテムとも言えるスプールデフですがクラッシュ時にデフカップやドッグボーン等の破損率が高い事が欠点でした。そこでKAWADAが考え出した答えがコレです。通常のボールデフのデフボールの代わりにこのクラッチブッシュを使用する事により、まるでオフロードカーのスリッパークラッチのような効果を発揮するデフにすることができます。通常走行時にはスプールデフ、クラッシュ時には衝撃を吸収するスリッパーデフとしてサス周りを保護します。 ■カワダ 1/8" ボール ■タミヤ 3mmボールに対応!!
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