KAWADA BLOG

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C35再入荷!!
どうもです。
カーペット路面タイヤの定番Cラバー35度が再入荷しました!!

D1F235 Cラバー・フロントタイヤ 35度:4個入
D1R235 Cラバー・リヤタイヤ 35度:4個入

さっそく自分用の分を接着しました。(日曜日にヤタベアリーナさんに行くので)

今回より、原材料費の高騰分を吸収するためにタイヤ表面の仕上げ研磨をカットしています。
1/12用タイヤの場合、昔と違って使用前にタイヤセッターで整形してしまうのでドーナツの段階での仕上げ研磨は不要な工程と言えます。(内側面の処理は従来と同じです。)
その分、今まで通りの価格でのご提供を実現しています。
袋から取り出したとき今までよりも表面の見た目が荒く見えますが使用している材料は従来の物と何ら変わりませんのでご安心ください。

では!!
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カーテンの部品発注しました。
どうもです。
気が付けばスペアパーツの在庫切れが目立ってきたカーテンM210用のパーツ類を発注しました。

一応一通り発注しましたがメーカー在庫切れなどの理由で当社に入荷してくる数量が少ない物もありますので入荷早々品切れになってしまった場合はご容赦ください。
新製品で前回少量しか入荷してこなかったギヤデフセットも再度発注してあります。(納品されるかは未だ未定ですが)
なんでもカーテンM210、海外でも人気があるようで現在メーカーにも殆どキットの在庫が無いようです。
キットも追加発注してありますが恐らく今回の入荷数は極わずかになる見込みです。
当社在庫もかなり少なくなっていますので欲しいかどうか迷っている方は是非お早めにご注文くださいね。

では!!
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RCマガジンの広告完成
どうもです。

隔月でRCマガジンに掲載している広告データが本日ようやく完成しました。
2カ月に1度の少し憂鬱な締め切りからようやく解放され、気分よく週末を迎えられそうです!!

今月もここ何カ月か使いまわしているカーテンM210の広告で凌ごうかと思ったけど、今回は新製品のバッテリーを掲載したかったので全面新しく作り直しました。


あれもこれも載っけたくなって、RCの高齢化に逆らって文字はガッツリ小さ目です。
大人のメガネやハズキルーペを併用してじっくり見てください。
6月売りのRCマガジン7月号是非ご購入くださいね♪
では!!
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JMに問い合わせてみた。
どうもです。
ずいぶん前にJMRCAのサイトに発表されていたはずの1/12全日本のコースレイアウトがサイト中を探しても見当たらなかった。
古い更新履歴が削除されていくようでどうにも見つからない。
ひょっとしてリンク切れかな?と思いJMに問い合わせてみたら思いもよらないところにリンクが貼ってありました。
恐らく分からない方が多いんじゃないかなぁと思いましたのでどこに掲載されているかお知らせしときます。

赤いメニューバーの『日本選手権』→『日程』を選択

種目(下の画面の赤丸で囲ったところ)をクリックすると表示されます。


一応念のため下記に直接リンクを張っておきました。
2019年度 電動レーシング・カー・全日本選手権コースレイアウト

ちょっと(?)分かりにくかったですがちゃんと掲載はされていました。
参考にどうぞ。

では!!
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TC用タイヤ再入荷!!
どうもです。
人気のTC用タイヤが再入荷しました!!

低グリップカーペット路面でもバリ食い間違いなしのカーペットタイヤ!!
TUB43S TC用タイヤ カーペット用・ソフト

これからの季節にベストマッチ!!
TUB4036 スリックタイヤKM36(TC用)

ご注文お待ちしております!!


すっかり忘れていた全日本のホテルの予約。
昨日のんびりと予約をしようと思ったら、予約がいっぱいで連泊で取れなくて焦りました。
3泊の内、初日はお隣のホテルにしてギリギリ何とか予約できました。
この辺りの日程で他で何かイベントでもあるのかなぁ。
1/12全日本選手権のホテルの予約がまだの方は、急いで予約したほうがよさそうですよ。
そんな人あんまりいないか。

では!!
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久しぶりの雨
どうもです。
今日は久しぶりの雨。

川田模型のある豊橋市が利用している宇連ダムの水位がかなり少ないらしいです。
さっき水位を調べてみたら4.5%って書いてあった…。ほぼ空やん…。
少しは恵みの雨になればいいなぁ。

それにしてもお向かいさん、葉っぱがもじゃもじゃだなぁ。

では!!
日記 : comments (x) : trackback (x)
超久しぶりにモデ
どうもです。
昨日(5/12)は久しぶりにDAYZさんへ行ってきました。
しかも走らせたのはモデファイ仕様のFX4。
モデなんていつ振りだろう?と思ってブログをさかのぼってみるとたぶんこの辺りが最後っぽい…。丸々3年ぶりです。
なんで急にモデなのかって言いますと、今年は清水君が全日本に初出場する予定だからです。
仕事上、基本土曜日は中々休めないらしく、ましてや3連休ともなるとさらに難しいらしく、今まで出れなかったんだけど今年は何とか休みが取れたみたい。(なので本番は当日入りの予定らしいです。)
そんな清水君のセットの役に少しでも立てばと思い、卒業したモデに期間限定で復帰しようと思った次第です。

とりあえずは、何となく見よう見まねで清水君のモデ号っぽく仕上げてみた。

アンプ、モーターはシルバーストーンの頃使っていたやつなので2世代くらい前のパワーソースです。取り敢えずモデのセットの方向が分かればいいので今はこれで十分です。

久しぶりのDAYZを組んだだけで走らせたこともないモデ号で走るという暴挙でしたが取り敢えずはぶつけずに走らせることはできました。(周りのストックより遅いけど)
そういえばリヤリジットのモデだったけどあんまり違和感はなかったかなぁ?分からん過ぎて全然気にならんかったです。

一日でできる範囲でしたが色々試しました。
途中見かねた狂一先生からのアドバイスもあり、車はまーまーな感じに仕上がり、比較的コントローラブルに周回できる位にはなりました。

一日中DAYZでモデを走らせて、ほぼクラッシュ無しで終了できたってことは中々イケてるんじゃね?(とんだ勘違いヤローです。)
モデはパワフルでおもろいね♪

では!!
レース&練習 : comments (x) : trackback (x)
久しぶりに
どうもです。
気が付いたら先日のMAP/EPS-J以来ラジコンやってなかったです…。

久しぶりに再会したマイFX4

EPS-Jで走ったまんまだったので車が汚いです。

今度の日曜日は久しぶりにラジコンやりにDAYZさんへ行く予定です♪
そういえばDAYZさんで走るのは3月31日ぶりだったみたい。
1か月以上も走ってませんでした…。

今週はリハビリになりそうです。
では!!


【再入荷案内】
タミヤLi-Feの充電に欠かせないバランスコードが再入荷しました!!
CN202L タミヤLi-Fe用変換コネクター30cm

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カーテンのセット
どうもです。
カーテンM210をご購入いただいたユーザー様から『カーペット路面でのごきげんなセットを教えて欲しい』とメールでのお問い合わせを頂きました。
カーテンM210ですがメーカーからセッティングシートなどは公表されていません。
今回はカーペット路面でのセットとのことでしたので普段僕がDAYZさんで走らせているセットが丁度よさそうですので紹介します。
このセットにして大幅にタイムアップしたのでよく走ると思います。安定感もあってイージードライブですよ。(ごきげんかどうかは微妙ですが僕はごきげんに走っています!!)



【タイヤ】
■タイヤ:ミニ用タイヤ カーペット用・ミディアム(TUM43M
■インナー:インナースポンジ・ワイド7.5mm(TUM42W
■ホイール:ミニ用VXホイール(TUM27K

【フロント】
■車高:5.5mm
■リバウンド:0.5mm(車高にて)
■スプリング:ソフト(NBA227
■オイル:#450(DNS45)
 ※ダンパーキャップφ1mm穴追加(大気解放)
■オイルダンパー・サスアーム側取付位置:外側
■オイルダンパー・ステー側取付位置:内側から2番目
■アッパーアーム位置:キット標準位置
■ナックル側ステアリングリンケージ取付位置:キット標準位置
■ステアリングマウント側リンケージ取付位置:2mmスペーサー追加
■キャンバー:-0.5°
■トー角:トーアウト(目測にて大まかに)
■サスブロック下スペーサー:なし(前後ベタ付け)
■スタビ:無し

【リヤ】
■車高:5.5mm
■リバウンド:1.5mm(車高にて)
■スプリング:ミディアム(キット標準)
■オイル:#400(DNS40)
 ※ダンパーキャップφ1mm穴追加(大気解放)
■オイルダンパー・サスアーム側取付位置:外側
■オイルダンパー・ステー側取付位置:内側から2番目
■アッパーアーム位置:キット標準位置
■キャンバー:-1.5°
■トー角:2.5°(キット標準)
■サスブロック下スペーサー:なし(前後ベタ付け)
■スタビ:無し

【使用オプションパーツ】
■アルミ・ステアリングマウント(NBA317)
■アルミオイルダンパーセット(NBA229)
■ターンバックルセット(NBA208)
■アルミ六角ハブセット(NBA213)
■ボールデフカップ・メタル(NBA244
 ※リヤのみ装着
 ※フロントデフは標準の樹脂製デフカップを使用し
  デフリング部分に両面テープを張りデフロック(簡易スプール)


是非参考にしてみてください!!
では!!
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Li-Poバッグ近日入荷予定!!
どうもです。
『安全性No.1』と高い評価を頂いているカワダLi-POセーフティーバッグが熱いご要望にお応えして近日再入荷します!!
耐熱防護服と同じ安全性抜群の生地を日本国内で丁寧に縫製した逸品です!!

フルサイズLi-Poにちょうど良い大きさ
SK54B Li-PoセーフティーBOX


1Sサイズやショートサイズにちょうど良い大きさ
SK55 Li-PoセーフティーBOX 1セル


当社に来週入荷予定です。
お見逃しなく!!
では!!
再入荷情報 : comments (x) : trackback (x)

BMX-1の進角について
Shelby>6/17