KAWADA BLOG

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やばい足りない!!
どうもです。
昨日発表した新製品『NBA804 マグネット式ステルスボディーマウント』ですが予想以上の反響を頂いています。

なんでもマグネットが段付き形状になっていて、ボディーマウント側にしっかりとハマり込むのが良いみたいです!!(お客さまに言われて気づいた…)
この形状だと横からぶつかってもボディーが外れにくいんじゃないでしょうか?
確かにこの手の商品でマグネットが段付き形状の物ってあんまり無いですね。ここがこの商品のミソっぽいです。やるなカーテン♪

いい感じにハマります。この状態でマグネットを横方向に押しても外れません。真上に引っ張り上げると外れます。

こんな感じに90度まで任意の角度に首を振ることができます。

マグネットは両面テープ若しくはネジ止めでボディーに取り付けてください。
マグネット中央にはM3のネジ穴が開いています。


だけど一つ問題が…
そもそもCARTEN M210用のオプション。ボディーマウント用のちょっとしたパーツだからそんなに数は出ないだろうと思い、あんまり数を仕入れて無いんです…。
初回は確実に数が足らない状態です…。

では!!
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M210本日より出荷!! 完売♪
どうもです。
話題の4WDミニシャーシ『CARTEN M210』の出荷が本日より始まりました!!

早いショップ様で土曜日には店頭に並ぶと思います!!
おかげさまでこのM210ですが初回分は全てSOLD OUTとなっております。
次回入荷は1月中旬位になると思います。年内にM210が欲しい方は店頭で見つけたら迷わずGETしてくださいね♪
このCARTEN M210ですが海外でもとっても評判が良いらしいですよ♪

今日は出荷でバタバタでグッタリです…。
では!!
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M210の写真
どうもです。
話題のミニシャーシ『CARTEN M210』ですが既に中部国際空港に到着しているようです!!
順調に行けば来週末(木曜くらい)には発売開始できるかもしれません!!
到着が待ちきれません!!

そんなM210ですが一つ注意点があります。
パッケージがオプションパーツを標準装備したM210R(未発売)と共通になっているので写真がM210ではなくM210Rになっているのです。
なので中身と写真が若干異なりますのでご注意ください。

M210とM210Rの違いはパッケージ側面に記載してありますので購入前にご確認くださいね。


来週が楽しみだなぁ。
では!!
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M210のメカ積み
どうもです。

展示用のCARTEN M210にメカ積みをしました。
新しいキットが出る度にできるだけ綺麗な配線になるように頭を悩ますんだけど、今回も何とかスマートに綺麗に配線できたかなと思います。

この車、このサイズなのにフルサイズLi-Poが載るのがいいですね♪
メカがギュウギュウな感じがたまりません。
車を組立てていくと段々と愛着が湧いてきちゃうから不思議ですね。作りもしっかりしていていい感じです♪ 中々カッコいいじゃんM210。

明日位には商品紹介ページに登録したいと思いますので価格等の詳細は今暫くお待ち下さいね。

では!!
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CARTEN製M210取り扱い決定
どうもです。
掲示板の方に書き込みがありましたので潔くリークしちゃいます。

CARTEN製4WDミニシャーシM210の取り扱いをします。
近日中に正式発表しますので今暫くお待ち下さいね。

では!!
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FX4Limited本日より出荷!!
どうもです。
M300FX4Limited本日より問屋様に向けて出荷開始です!!

先日もお話しましたが初回は数量が少なく分納となっており、今回の出荷数はご注文数に対してほぼ半数程度となってしまいました。ご迷惑をお掛け致しますが何卒ご了承ください。

本望ではありませんが初回はレア商品となってしまいました。もしも店頭在庫でFX4Limitedを見つけたら迷わずGETしてください!!
早いショップで29日(土)には店頭に並ぶと思います。
次回は10月中旬頃になる予定です。

新型アルミシャーシバンパーマウントも準備できていたのでキットと一緒に出荷開始しました!!

では!!
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Limitedのロッドエンド
どうもです。
明日より出荷開始(問屋様に)のFX4Limitedですが
通常のFX4と少し異なるところがありますので紹介します。
通常はステアリングリンケージ部分とダンパー部分のロッドエンド全てモリブデン混入のロッドエンド(AJ4312S)を採用していますがLimitedでは、ステアリングリンケージ部分は同じモリブデン混入タイプ(AJ4312S)を採用していますがチューブダンパーとピッチングダンパー部分にはジュラコン製のもの(AJ4312)を採用しました。

モリブデン混入樹脂のモノとジュラコン製のものと何が違うのか分かりにくいのでそれぞれののロッドエンドの特徴を説明します。
モリブデン混入樹脂のロッドエンドはスムーズ何だけど微妙にガタがあります。
ジュラコン製は、ガタは皆無、動作はスムーズなんだけど、ボールにはめるときとネジ込みがキツイ(やたらと)です。

FX4では組み立て易さを優先してモリブデン混入樹脂のロッドエンドを採用していましたがガタが有って欲しくないダンパー部分にどうしても僅かなガタが発生してしまいます。
シビアにやっていくとここのガタがものすごく気になってきます。
なのでLimitedでは、ちょっと組み立てにくくなるけどダンパー部分はジュラコン製のロッドエンドを採用しました。
ねじ込みがキツイ(かなり)のでM3タップで軽くタップを立ててからねじ込みされることをお薦めします。ねじ込みはキツイですが組み込んだあとのガタのなさ、スムーズな動きは絶品ですのでイラッとせずに組み込んでみてください。

微妙にガタが欲しいステアリングリンケージ部分はモリブデン混入樹脂タイプのままですよ。
今回はロッドエンドのガタの有無にも拘ったパッケージングとなっています。
ステアリングリンケージ部分はガタが多少ないと運転がシビアになりすぎてしまいます。ここはある程度ガタが有ったほうが良いですよ♪

小さな部分にも拘ってます。

では!!
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FX4Limited初回は分納になります。
どうもです。

M300FX4Limitedキットですが注文数に対して、ご用意できたキットの数量が不足しております。大変申し訳ありませんが今回は分納にて出荷させて頂きます。

先口は、今週27日(木)より問屋様に向けて出荷予定です。
後口は、少しお時間が掛かりますが10月中旬ごろになる見込みです。
ご迷惑をお掛け致しますが何卒ご了承ください。


組立確認も無事完了!! 不足部品や部品間違いもありません!!安心して組み立ててくださいね♪


早いショップ様で29日には店頭に並ぶんじゃないでしょうか?
お楽しみに!!

では!!
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Limited的なFX4
どうもです。
突然ですが正式発表前にちょっとだけリークしちゃいます。

M300FX4の特別限定モデル『M300FX4 Limited(仮)』
発売は9月下旬頃を目指しています!!

正式な案内は近日中に行います。
では!!
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XT60充電コード
どうもです。
シンプルで使いやすくて大人気のカワダ充電コードシリーズに最近の充電器に多く採用されてきているXT60コネクタータイプが新たに仲間入りします!!

充電器側のコネクターがXT60になっています。バランスコネクターは、CN206CN206L同様JST-XHです。

バッテリー側のコネクターはクロスカットタイプ(先割れ)の4mmコネクターになっています。(CN206、CN206Lは、4mmヨーロピアン)

長さはCN206Lと同じ50cmです。ピットでの取り回しがしやすい長さですよ。

発売は5月下旬(来週)です。お楽しみに!!
では!!
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オールナイト・シルバーストーン
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