KAWADA BLOG

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アレをやってきます。
今日はアレの走行確認してきます。
楽しみだなぁ〜。
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JDR優勝マシン
どうもです。
先日紹介したJapan Drome Raceのスーパートラッククラスで優勝した伊藤くんがわざわざ車を持ってきてくれたのでありがたく写真を撮らせてもらいました。
伊藤くんありがとね〜。

これが優勝した伊藤くんのM500WGT(金子スペシャル)

ボディー天井は擦れた跡でガサガサです。生々しいね…。

フロントサスは超ロングアッパーアームの『金子足』。AアームはCRCのロングアッパーを流用。
ロアサスはFX4にも採用されているRSD40を使用してます。
ポストを連結させ、ストラットバーにして剛性をUPさせとりますな。

ピッチングダンパーはポストで延長しロング化。最近12で流行ってる手法ですね。
バネは線径が太い硬いバネ。巻が変則的に見えるな…。プログレッシブタイプかな?
ダンパーブリッジを逆向きに付けてダンパー取付位置を前にしてますね。
コードは通電性に優れるSK65ジョニーを使ってくれてますね。

少し写真では見えづらいですがボールシートはFX4用の最新タイプ(RSF34)に変更してます。
ガタ無くスムーズでお気に入りとのこと。
ちなみにこのボールシートは当社製リンクサス車全てにポン付け可能です。この部品にアップグレードするだけで走行性能がアップします。お薦めアイテムです!!

オリジナルステーを介してクーリングファンを搭載。
激しい戦いだったのかファンの羽が無くなっちゃってますね…。
アッパーブレースはネジ1本留め。剛性のセッティングか?…な訳無いね。これもどっか行っちゃったんだろうな…。

シャーシは金子スペシャル。
ボディーのバタつき防止のポリカ製ステーがありますね。ステーとボディーの固定はマジックテープ。

ちっこいスパーにデッカイピニオン。スパー70T、ピニオン59Tだそうです。
修善寺を100周走る用とのことです。

モーターの進角はこんなもん。


走ったまんまだったので生々しさ満載。
チャンピオンマシンって聞くとなんだか風格を感じますね。
普段あまりお目にかからないクラスの車をたまに見ると新鮮で面白ですね。

では!!
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JDRトラッククラス優勝マシン  …と同じ仕様のシャーシ
どうもです。
先日、元ハマキタホビーの金子さんが会社に遊びに来てくれました。
そん時一緒に持ってきたのがコレ。

何でも先日行われたJapan Drome Raceのスーパートラッククラスで優勝した伊藤くんの車  …と同じ仕様の車です。(ややこしい)
話によるとどうも伊藤くんが使った車は、金子さんがこしらえた『M500WGT 金子スペシャル』だったとのこと。
でもう一台組んであったのがコレみたい。
ハマキタホビーと言えばプロ10のメッカとして有名だったもんね。そして確か金子さんもRCワールド主催だったワールドドロームで優勝したことがあるって言ってたような気がします。(確かね。)
なのでそのあたりの車作りのノウハウは流石です。

金子スペシャルオリジナルシャーシです。肉抜きが少なく剛性UPを狙ってます。
バッテリーはシャーシ左側へオフセットマウントするみたい。
中心にうっすら見えるケガキ線が何ともワンオフスペシャル感が漂いますな〜。

足は必殺『金子足』ですね。
通常はサスプレートを固定する為のM4ナットの所を先端をちょん切ったロアサスとアッパーアームマウントで固定。CRCのロングアッパーアームを流用して超ロングアッパーアーム化してます。ロアサスは旧型のコッチを使ってます。M500WGT-XじゃなくてM500WGTの標準サスアームです。

後は至って普通のM500WGT。モーターマウントは、WGT-Xと同じ黒いヤツに変えてあります。
ピッチングのバネは、僕は一度も使ったこと無いような硬いバネが付いてました。ドローム仕様はピッチングが硬いね。

ボールシートはFX4用のRSF34を使用。流石ツボを抑えてますな。

ドローマーの皆さんにとっては、使ったモーターとかバッテリーとか指数とかが気になるんでしょうが残念ながらガランドウなのでさっぱり判りません…。
今度伊藤くんにあったら聞いておきます。(伊藤くん、ラジコンやるときは車持ってきてね。会うかどうか分からんけど。)

では!!
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1989年の全日本選手権の動画
どうもです。
先日、暇を持て余していたのでYOUTUBEで1/12の全日本選手権の動画を漁っていたら、『1989年JMRCA全日本選手権大会12分の1電動レーシングin四国(観音寺)』ってのを発見。
社長が現役時代の話をする時にちょくちょく出てくる『四国の全日本のとき』とはこの事?
動画をみてもあまり良くわからなかったので社長に聞いたら、その通りらしいです。
当時の様子を社長が色々解説してくれました。
冒頭に出てくるピットの風景に写っているのは社長らしい…。白いシャツの座っている人ね。
手前の黒い服の人は部長(奥様)らしいですよ。


Aメインの操縦台。向かって一番左が社長で一番右が村井さん(現在ヨコモ)。真ん中辺りに水越さんがいるみたい。レジェンド正美さんも当然いますね〜。

当時の映像でなので劣化してて、一人で観ても何がなんだか良く分からなかったのですが、社長の解説付きでみたら面白かったですな。
決勝3ラウンド目は社長がトップゴールを決めたらしいけど、このYOUTUBEの動画は2ラウンド目までしか無いみたい。残念。

しかもこの動画は、マスターズコートの島地さんが撮影らしい。世間は狭いね。

お暇な方は是非見てみてね♪

では!!
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WOLFだよ。
どうもです。
会社のラジコンがいっぱい放置してある棚にメカ積みされてない当時のWOLFの完成品があったので紹介します。レストアの参考にしたり、当時を懐かしんでください。
決してBLOGネタが無いわけじゃありませんよ(笑)

WOLFです。バンパー辺りの埃っぽさはご勘弁。

フロントナックルにベアリングが入ってます。極小のドッグボーンが可愛いですね。
ホイール固定は六角ハブです。

フロントのスプロケットです。ワンウェイベアリングが圧入されてます。

リヤデフです。スパーギヤは駆動が掛かるようになっている特殊なタイプ。

デフ兼リヤスプロケット

左ハブ。リヤホイールは2点留め。

シャーシ裏側。一枚でできてます。シャーシごとしなるシステム。

ステアリングはワイパー方式。

リヤの制御は小さな円盤のみ。

メカデッキにあるチェーンガイド


細かく見ると結構面白いですね。最近は四駆の12って無いから新鮮です。

ちなみにWOLFの部品は、まだ現役で殆んど入手可能です。
部品から1台組み上げた強者もみえます。 PINK RCさんのBLOG
ものすごく綺麗に組んでありますね〜。


日曜日はDAYZに行ってストックをやる予定です。今週も清水くんとラジります!!
では!!
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削りすぎたか…
どうもです。

日曜日に行くほんぐう用のワールドGTのタイヤを削りました。

フロントはCラバー35度でリヤはPラバーです。
(フロントCラバー35度は現在在庫切れですが来週13日入荷予定です。リヤPラバーは現在在庫少な目です。次回入荷は3月31日入荷予定ですのでご入用の方はお早めにお買い求めください。)

僕が食わせたい時に良く使う組み合わせです。通称Inoue Secret Choice(ISC)。
グリップが上がっていない練習時に絶好調。そんでもってみんなを出し抜こうと思ってこっそりレース路面で使って、逆にハマる組み合わせ。(リヤがどっしりし過ぎてアンダーになっちゃう)
しかし、今回のホングウではISCがバッチシ決まってくれるはずです!!
ま〜Pラバーはそれぐらい恐ろしくグリップしますからね♪

だけど、間違えて小さく削りすぎちゃったから、ちょっと心配…。54.5mmです。

ベスト径な気もしますが練習なんでもっとモリモリの大きなヤツが良かったな…。
家のストックをみてみたら、他の銘柄の貼ってあるタイヤが結構あったので色々試したいと思います。WGTは久しぶりなので車がちゃんと走るか心配ですが…。

気分を換えて会社の屋上より。以前は空き地だったところに家やアパートが建ち始めて昔と景色が大分変わってきました。

もうすぐ春だな〜。 日曜日は暖かいといいなぁ。

では!!
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IRCCにエントリー
どうもです。
昨日からIRCC2017のエントリーが始まったみたいですね♪

早速エントリーしちゃいました!!
エントリーしたのは昨年に続き1/12ストッククラスです。
当初は、柄にも無くダブルエントリーも考えましたが『ストックでダブルは結構大変だよ。』と聞いて予定変更で今年もストック1本で行きます!!
昨年はBポー、そのうえ勝ち上がりまで逃した体たらくぶり。なので今年こそはAメインに残りたいです。去年はホント熾烈だったもんな…。
定員になり次第締切になっちゃうみたいなので参加予定の方はお早めにエントリーした方が良いと思いますよ。

では!!
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日曜日は
どうもです。

日曜日(3/5)は、DAYZさんにFX4持って遊びに行きます!! (清水くんもくるよ♪)
お暇な人待ってます♪

では!!
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RCマガジンのホームページに
どうもです。
今日気付いたんですけどRCマガジンさんのホームページのトップページに見慣れた『だもんでカラー』のボディーが載ってました。(ペインターさんが塗るの辞めちゃったのでコレがラスイチの貴重品)

先月号のFX4の紹介用に撮影してくれた写真ですね。ちょっとうれしいですな。
でも先月号の写真なのでそろそろ新しいヤツに変わっちゃうんだろうな…。

RCマガジンは今月号で創刊から500号らしいです。おめでとうございます。
これからもおもろい記事書いてくださいね。

では!!
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オモロそうだ!!
どうもです。
この春からツインリンクほんぐうで面白そうなレースが始まるみたいですね。
DDカーならなんでも来いのレースみたいです。
詳しい事は、まったりなこちらをチェックしてください。

タイヤは、カワダのPラバーがお薦めみたいですよ♪
あらゆるカテゴリー用のPラバータイヤをラインナップしています。

【ワールドGT用】
KDD51 WGT用リヤタイヤ Pラバー 30度:2個入

【M500GT用】
TUD02W ワイド・Pラバータイヤ30度:2個入

【F1用】
FOD11 F1用リヤタイヤPラバー:2個入

【M300GT用】
RGT152 リヤタイヤPラバーM300GT用:2個入

【1/12EPR用】
RSB50 フロントタイヤ・Pラバー小径:2個入
RSB50M フロントタイヤ・Pラバーミディアム:2個入
RS52 リヤタイヤ・Pラバー小径:2個入
RS52M リヤタイヤ・Pラバーミディアム:2個

M300GTやM500GTにWGT、F500もFX4もPラバーでバリ食い間違い無し!!

復活したWGTで行こっかな? 清水くんを誘ったら出る気マンマンです!!

取り敢えず買わないとな…。

では!!
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