http://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/ 新製品情報などなど ja http://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=283どうもです。今日の僕のオシゴトです。HSV-010ボディー塗りです…。成果は1枚半ってとこです。一枚はナカジマレーシングさんへ送るヤツです。担当の方が気に入ってくれたようで是非完成した状態のもので欲しい!!らしいです。なので結構気合い入れて作りましたよん。でもう一枚（デカール貼ってない方）は、まだ発表してないですけどライトパーツを組み込む為のモノです。ライトパーツも後日発売予定（まだ時期は未定）なのでHSV-010を購入された方はライトとテールランプの所は塗らないでおいた方が良いかもしれません…。M300GT『EPSON H
今日の僕のオシゴトです。

HSV-010ボディー塗りです…。成果は1枚半ってとこです。

一枚はナカジマレーシングさんへ送るヤツです。
担当の方が気に入ってくれたようで是非完成した状態のもので欲しい!!らしいです。
なので結構気合い入れて作りましたよん。

でもう一枚（デカール貼ってない方）は、まだ発表してないですけどライトパーツを組み込む為のモノです。
ライトパーツも後日発売予定（まだ時期は未定）なのでHSV-010を購入された方はライトとテールランプの所は塗らないでおいた方が良いかもしれません…。

M300GT『EPSON HSV-010』は今月中旬（ごろ）発売予定です。
もう暫くお待ちください。


では!!]]>2010-09-03T17:16:30+09:00INOBlogINOhttp://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=282どうもです。連日熱い日が続きますがここカワダ模型では昼休みにらじこんを楽しむヤツがいます。ノックです。熱いのによくやるね〜。車はM300GTノックエディションノック自身がペイントを施した拘りのボディーらしい…ヨコヤマ・デザ〜ィンらしいです…。ボディー裏側には自分のボディーなのに自分のサイン入りです。調子良さげですね。操縦台下ではノックとは対照的にダルそうなコイツ…ノックの眠い走りのせいなのかな〜。あんまり調子づいてるモンだから、カワダサーキット名物『何故か周りがぐるっとドブ』にはまってました。M300GTに
連日熱い日が続きますがここカワダ模型では昼休みにらじこんを楽しむヤツがいます。

ノックです。


熱いのによくやるね〜。

車はM300GTノックエディション
ノック自身がペイントを施した拘りのボディーらしい…ヨコヤマ・デザ〜ィンらしいです…。ボディー裏側には自分のボディーなのに自分のサイン入りです。

調子良さげですね。

操縦台下ではノックとは対照的にダルそうなコイツ…

ノックの眠い走りのせいなのかな〜。


あんまり調子づいてるモンだから、カワダサーキット名物『何故か周りがぐるっとドブ』にはまってました。

M300GTにジャストフィットです。

がんばれノック!!（キモくても!!）

では!!]]>2010-09-02T17:54:17+09:00INOBlogINOhttp://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=281どうも。いつもの自己満ブログです。へへっ8月28日（土）にツインリングほんぐうさんにお邪魔してきました。この日のメンバーは、僕チン、F岡、ノック、K村さんデス。朝一（9時）に、ほんぐうに到着。この人が居ましたよん♪じゃが君です。あとヨコモ吉岡くんも来てました。なんでも2人で全日本用のテストに来たらしいです。じゃが君は日帰り弾丸ツアーのようです。行動力ありますな〜。若いってスバラシイ。どーでもイイ僕チンのピットトヨカワホビーオリジナルうちわを頂きました〜。なかなかいい感じですな〜。最近のお気に入りは誕生
8月28日（土）にツインリングほんぐうさんにお邪魔してきました。

この日のメンバーは、僕チン、F岡、ノック、K村さんデス。
朝一（9時）に、ほんぐうに到着。

この人が居ましたよん♪

じゃが君です。
あとヨコモ吉岡くんも来てました。
なんでも2人で全日本用のテストに来たらしいです。じゃが君は日帰り弾丸ツアーのようです。行動力ありますな〜。若いってスバラシイ。

どーでもイイ僕チンのピット

トヨカワホビーオリジナルうちわを頂きました〜。なかなかいい感じですな〜。
最近のお気に入りは誕生日に奥さんからもらった『愛POD』デス。
それにマイキッズお気に入りのAKBが入ってマス…。

僕チンは前回試したアンプをもう一度試すのが目的でした。
結論…ヨカッタデス。シーズン2問題なし。

福岡はモーターのテスト。
ノックはのんきにらじこんやってました。



暑かったけど楽しかったです。

次来るときは、すだれ（よしず？）を持っていこう。

では!!]]>2010-08-30T17:36:01+09:00INOBlogINOhttp://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=280どうもです。フタバ4PK、サンワM11Xに使えるスマートなアンテナが再入荷しました。B64　2.4HGz　スマート・アンテナ 付けるとプロポがスッキリしてお薦めです。あと、サーキットに行くと同じプロポ使ってる人って必ずいますよね？レースの時やコンプレッサーを吹いてるときなんかにたまーに違う人のプロポ持って張り切ってピットに戻っちゃう時ありませんか？（あんま無いかな？僕はあります。）そんな時、人と違うアンテナだと間違いにくくなります。僕チンは結構そういうオッチョコチョイをするのでこのアンテナにしてから間違えなくな
フタバ4PK、サンワM11Xに使えるスマートなアンテナが再入荷しました。

B64　2.4HGz　スマート・アンテナ

付けるとプロポがスッキリしてお薦めです。

あと、サーキットに行くと同じプロポ使ってる人って必ずいますよね？
レースの時やコンプレッサーを吹いてるときなんかに
たまーに違う人のプロポ持って張り切ってピットに戻っちゃう時ありませんか？（あんま無いかな？僕はあります。）
そんな時、人と違うアンテナだと間違いにくくなります。
僕チンは結構そういうオッチョコチョイをするのでこのアンテナにしてから間違えなくなりました。（たぶん他の人が間違えなくなっただけかも）

ただみんなこれにしちゃうとあんま意味無いんですけどね…。

入荷数は少なめなのでご入用の方はお早めに!!]]>2010-08-19T15:50:48+09:00INOBlogINOhttp://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=2798月14日（土）にシルバーストーンさんで開催された1/12レーシング定期戦に参加してきました。この日はお盆ってこともあり、参加人数若干少な目。オープンクラス13人、ストッククラス3名でした。チームヨコモ村井さん、チームCRCさんも参加。ウチからは福岡＆僕チンが参加。ノックはオサボリ。この日のピットエリアの様子少し寂しいですね…。お盆だからしょうがないかな？この日の僕チンのマシン色々やって結局元通り…。【練習走行】新しいアンプを投入予定でしたが、なかなか良い設定にたどり着けなかったので結局もとのアンプに戻しまこの日はお盆ってこともあり、参加人数若干少な目。
オープンクラス13人、ストッククラス3名でした。
チームヨコモ村井さん、チームCRCさんも参加。
ウチからは福岡＆僕チンが参加。ノックはオサボリ。


この日のピットエリアの様子

少し寂しいですね…。お盆だからしょうがないかな？

この日の僕チンのマシン

色々やって結局元通り…。

【練習走行】
新しいアンプを投入予定でしたが、なかなか良い設定にたどり着けなかったので結局もとのアンプに戻しました。
アンプを載せ代え終えたのはレース開始間際、無事載せ換えは完了しましたがタイヤを削ってませんでした。
なので予選1回目は練習で使い倒した中古タイヤで行くことに…。

【予選1回目】
僕チンは3組目、福岡は4組目です。
ドタバタした準備の後、直ぐに走行。タイヤもテキトーなので壊さん程度の軽い気持ちで走るつもり。
スタートしてみると意外と調子が良い。軽い気持ちが良かったのか安定して周回を重ねます。気が付くとこの組トップで走っている様子。ギリギリ46週に入ってトップゴールする事ができました。

お次は福岡の番です。
ヤツは悪くは無いけどパッとしません。先月と同じパターンか？
また弟の方かな？なんてマーシャルしながら呑気に観戦。
他の人たちはみんなペースが良さげです。
R5の村井さんは今日も絶好調です。

【予選1回目の順位】

フクオカ、オレノ、イッコウエヤン…。

【予選2回目】
1回目が意外と良かったので欲が出ます。
福岡には内緒でピニオンを1枚上げました。
さっき走った時、路面は結構イイ感じだったので
フロントタイヤを少しだけ硬めのモノをチョイス。
ま〜これが見事に大ハズレでした。
スピードが出過ぎです。そしてアンダーも出て、溢れるコーナーリング炸裂。
しかも無理をすると浮きます。

結局、大人しく走って44週フラット…

福岡は大分調子が上がって来ている様子。
何か大丈夫そう。
R5の村井さんは恐ろしく絶好調だ。


【予選2回目終了時の順位】

とりあえず僕チンAメイン圏内。

【予選3回目】
さっきはあんまり調子が良く無かったので車を少しいじりました。
キャンバーを少し減らして、タイヤ径も少し小さくしました。
フロントタイヤを40mm（スーパーハード＋ハードホイール）、リヤを41mm（Lラバーハード＋ソフトホイール）にしました。

スタートしてみるとイイ感じに普通です。普通に速くない感じ…
同じ組のとくぞ〜さんが調子よさげなので邪魔しないようにのらりくらり走って
結局45週しか回れませんでした。

福岡は大分調子が上がった様子。
最後にまとめて来ますね〜。
久しぶりに見たわ〜福岡。
49週回りました。

【予選の結果 Aメインまで】
1.村井さん（アソシR5）
2.福岡（M300FX2）
3.I野さん（アソシR5）
4.とくぞ〜さん（CRC）
5.ヤッキーさん（CRC）
6.M川さん（アソシR5）
7.僕チン（M300FX2）

TQは絶好調の村井さん
福岡は一歩及ばず…

【Aメイン決勝】
僕チンいつもの最後尾、スーパー棚ぼたを期待するしかありません。
車は悪くありません。（ドベだけど）
先を行くヤッキーさんは車が難しそう…。ペースがあまり上がらない様子。
ぶつけないように後をストーキング。
暫くストーキングした後、6番手に。

福岡は村井さんをかわしてトップを走っている様子。
久しぶりに戦っている様子。
先を行く福岡が気が付くとスグ後に…
安全な所で抜かしてもらおうと思っていたけど、そうも行かず。
そこ来ますか？って感じで急ブレーキ。
ハラハラしましたが綺麗に抜いていってくれました。

そんな感じでAメインを彷徨う僕。全く華がない…。

アナウンスによると福岡はストレート1本分リードしている様子。
何とか逃げ切り見事トップゴール!!
やったね!!真ちゃん!!

レース終了後スグに僕と男の握手。
少しヌルヌルしてたけど、嬉しかったです。

【決勝のリザルト】


福岡と村井さんは1秒差だったんだね〜。お疲れさん。


福岡のM300FX2


今日はフロントストラットバーを付けたら調子よくなったとの事。へ〜


決勝後、浮かれている福岡。


久しぶりに村井さんに勝てて満足な様子…。
次のレースはR12の村井さんと勝負ですかね？楽しみです。


ちなみに今回の参加賞は

コレをゲットしました。

あと福岡のセッティングシートもアップしましたのでご覧ください。

では!!]]>2010-08-18T13:02:59+09:00INOBlogINOhttp://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=278んちゃ!!近くにいる福岡から先日ロックウエーブさんで行われたバーベキュー大会耐久レースのレポートがわざわざE-mailで届いたので報告します。ヤツのレポートはこっから----------------------------こんにちは福岡です。毎日、暑い日が続きますがバテてないでしょうか。そんな暑い夏、夏と言えば耐久、夏と言えばBBQ。日曜日に静岡県裾野市のロックウェーブさんに真夏の耐久＆BBQというレースに参加してきました。このレースはスケール感の高いボディーとウチのLU０２　フラッシュライトユニットで電飾武装する事がレギュレーションとな
近くにいる福岡から先日ロックウエーブさんで行われたバーベキュー大会耐久レースのレポートがわざわざE-mailで届いたので報告します。

ヤツのレポートはこっから----------------------------

こんにちは福岡です。

毎日、暑い日が続きますがバテてないでしょうか。
そんな暑い夏、夏と言えば耐久、夏と言えばBBQ。

日曜日に静岡県裾野市のロックウェーブさんに真夏の耐久＆BBQというレースに参加してきました。

このレースはスケール感の高いボディーとウチのLU０２　フラッシュライトユニットで電飾武装する事がレギュレーションとなっています。（ありがとうございます）

そんな感じで今回のレースで使用するマシンはこちら

じゃーん


かっこいいです。　製作はロックウェーブ店長　棚橋さん？
ロックウェーブの方々の協力を経て完成したそうです。感動。
２０００ＧＴのボディーはもちろんメッキホイルもカワダ製です。

このマシンで耐久に挑みたいと思います。
で、今回僕はどちらかというとチームKAWADAに混ぜてもらったといった感もなきにしもあらずなのでがんばりたいと思います。


参加車両５チームのマシン達です。

みなさんいい味でてます。　神風です。


そして開会式も終わりレーススタートぉーー
２時間のレースが３ラウンドあります。
その合計ポイントで順位決定です。
あと２時間でタイヤ交換を２回行わなければ行けません。
この辺のチームワークが鍵となりそうです。

序盤で混戦を抜け出し我がチームはトップ走行中です。
かなり順調にレースは進み良い感じです。
２回目の１回目かも？タイヤ＆バッテリー交換の時に僕がドライバーだったのですがピットを見ているとMYチーム員の二人（棚橋さん　山○さん）が洗車を始めました。　だいぶ美しいマシンが汚れてきたのでキレイキレイしてました。（こうゆうの大事じゃね？との事で
す）
給油OK、タイヤOK、洗車OKって感じで再スタートです。


そんなこんなで１ラウンド目はトップゴールです。

２ラウンド目までのインターバルの時に岩○さんからこんなのを頂きました。

な、なんでしょうか。これは　　HAPPY！って書いてありますけどぉぉ

スタート時にこれを飲み干してからスタート　だそうです。
裏レギュなのか何なのか良く意味もわからないまま操縦台・・　　の横にプロポ・・・　ではなくコーラを持って立っています。　
なんだか妙に緊張してスタートの合図と同時にコーラを一気飲みです。
うっ　苦しいです。　いまだかつてないような感覚で飲み干しやっとスタートです。
走行中人間が悲鳴をあげています。　お腹が痛くなりそうになりながら（実際痛くはなってないけどそんな気が）涙も出そうになりながら走ります。　ただひた走ります。
レースは進みバッテリー交換の時、またです。そうまた洗車が始まりました。
トップでもなければ２番手でもないこの状況の中洗車はキッチリ行われています。
さすがです。　洗車は大事ですね。　

という事でこの２ラウンド目は２番手ゴールです。


かなり楽しげな雰囲気の中各チームまったり作戦タイムです。
どうするぅ　　やっぱこのラインまずくね。　山○さんがボディーのラインテープを修正しています。　そっちのラインですかってな感じで３回目スタートです。

今回はコーラ無しなので体調ばっちりです。
しばらくして山○さんにチェンジです。
坦々と刻みます。僕、棚橋さんでバッテリー交換です。
無線トラブル（ないけど）で一人バッテリー交換です。
その１０秒後、そろそろバッテリー交換だよねー　と棚橋さん。
おっ　おわりましたけど　　

そして山○さんから棚橋さんへチェンジ。　山○さんがだいぶ２番手を引き離したみたいです。　さすがです。


棚橋さんもたまに笑みを浮かべながら少しずつ差を広げていきます。
そして最後のバッテリー交換を終え僕に交代です。山○さん、棚橋さんががんばったリードを無駄にする訳にはいきませんのでがんばって走ります。
２番手走行のチーム全塗りと差を保ちゴールです。

チームKAWADA　勝利です。　　みなさんお疲れ様でした。　最高のチームワークと洗車での結果です。　



チームKADAWAです。



山○さん　棚橋さん　ありがとうございました。
岩○さん　とってもHAPPY！なコーラご馳走様でした。


この後、BBQをみんなで楽しみました。
ロックウェーブのみなさんはとても和やかで最高におもしろおかしな感じで楽しかったです。

みんなで参加するロックウェーブ耐久＆BBQ次回も是非参加したいと思います。
本当に楽しめる内容なのでみなさんも一度仲間と参加してみてください。

それではロックウェーブ店長　棚橋さん　山○さん　岩○さん　ロックウェーブのみ
なさん本当にありがとうございました。　
また遊んでください。


それでは！

ヤツのレポートはここまで----------------------------

楽しそうですな〜。
僕チンは今回一身上の都合で参加できませんでした。
次回は僕チンもハリキッて参加したい!!（BBQに…）


そして本日より川田模型は夏期休暇。　17日（火）までお休みです。宜しくお願いします。

僕チンのお盆の予定は14日（土）のシルバーストーン定期戦!!　…のみ
ガンバリマス!!

「絶対優勝してやる〜!!」…と福岡談。


バイチャ!!]]>2010-08-11T15:23:26+09:00INOBlogINOhttp://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=277ホビーショーで参考出品だったM300GT用ボディー『ホンダHSV-010』の認可がようやく下りました〜。本邦初公開の『EPSON HSV-010』です。写真は確認用のサンプルボディーなのでデカールが少し浮いています。何故って？市販のプリンター用ラベルで作ってあるからです。製品版はボディーの曲面に良く馴染むフレキシブルな素材に印刷したものになりますのでご安心を。なんだかんだ時間がかかってしまいましたがようやく目途が立ってきました。切っては貼り、貼っては剥がし、データを直して、切っては貼り…を繰り返して作り上げた苦心のデカー本邦初公開の『EPSON HSV-010』です。

写真は確認用のサンプルボディーなのでデカールが少し浮いています。
何故って？市販のプリンター用ラベルで作ってあるからです。
製品版はボディーの曲面に良く馴染むフレキシブルな素材に印刷したものになりますのでご安心を。

なんだかんだ時間がかかってしまいましたがようやく目途が立ってきました。
切っては貼り、貼っては剥がし、データを直して、切っては貼り…を繰り返して作り上げた苦心のデカールです。（辛かった…）

発売日は今のところ未定ですが近いうちに発売できそうです。

今暫くお待ちを!!]]>2010-08-05T16:35:06+09:00INOBlogINOhttp://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=276どうもです。7月31日に川場RCプラザへ行ってきました。今回は福岡＆僕の２人旅です。深夜（早朝？）3時に自宅を出発。4時に福岡ん家にお迎え。中央道でいざ群馬を目指します。道は空いていたのでスムーズに行くことができました。結局沼田インターを降りたのは8:30位だったと思います。直ぐ近くのファミレスで新井さんとI口さんと合流。川場RCプラザに到着すると午前中なのに予想以上に暑い…。この日の福岡前回（雨）とうってかわっての快晴にピースサイン。僕たちの他にツーリングが4台ほど走行していました。気になる路面は微妙…でし7月31日に川場RCプラザへ行ってきました。

今回は福岡＆僕の２人旅です。深夜（早朝？）3時に自宅を出発。4時に福岡ん家にお迎え。
中央道でいざ群馬を目指します。道は空いていたのでスムーズに行くことができました。
結局沼田インターを降りたのは8:30位だったと思います。直ぐ近くのファミレスで新井さんとI口さんと合流。

川場RCプラザに到着すると午前中なのに予想以上に暑い…。

この日の福岡

前回（雨）とうってかわっての快晴にピースサイン。

僕たちの他にツーリングが4台ほど走行していました。
気になる路面は微妙…でした。
ここ最近の猛暑のせいか路面がマスクメロン状態に…。あとは想像にお任せします。

新井さんのM300FX2


福岡のM300FX2


僕チンのM300FX2


山の天気は変わりやすいのか段々雲行きが怪しくなってきました。夕立が来そうとのウワサ…。結局この日は5時まで走行して終了。
ま〜とにかく暑かったデス。気温は35°位でしたよん。

翌日の8月1日はクレストで全日本の関東地区予選をやってました。

軽く見学してきました。

ここクレストも暑かったです…。
エアコン完備の避暑地ができていたので見学者の僕たちは快適でした♪

次の日は仕事なので早く切り上げて帰ろうかと思ってたけど結局群馬を出たのは夕方の6:30。
家に付いたのは夜の12:00でした。

ま〜色々楽しかった今回の群馬遠征。
また新たな課題も見つかったのでまたモンモンとします。

マスクメロンが治りますように…。

では!!]]>2010-08-03T08:37:04+09:00INOBlogINOhttp://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=275どうもです。7月25日（日）にシルバーストーンさんで行われた1/12レーシング中京地区予選に参加してきました。【前日の練習】ほとんど場所取り目的で早めにシルバーストーン入り、予想に反して集まりが悪い様子…。とにかく暑いのでクーラーの風が良く当たるベストポジションをゲット。メカニックで入っていたのでピットでしばらくウダウダしてました。ノックは早朝に家でアンプをのせ代えたら、アンプが燃えたらしい…。（アホめ…）少し遅れて来るらしい…。福岡は…知らん…。とにかくこの日は暑かったです。インドア＆エアコン完備の7月25日（日）にシルバーストーンさんで行われた1/12レーシング中京地区予選に参加してきました。

【前日の練習】
ほとんど場所取り目的で早めにシルバーストーン入り、予想に反して集まりが悪い様子…。
とにかく暑いのでクーラーの風が良く当たるベストポジションをゲット。
メカニックで入っていたのでピットでしばらくウダウダしてました。
ノックは早朝に家でアンプをのせ代えたら、アンプが燃えたらしい…。（アホめ…）
少し遅れて来るらしい…。

福岡は…知らん…。

とにかくこの日は暑かったです。インドア＆エアコン完備のシルバーストーンでも異常に暑い…。操縦台は地獄の暑さ…。こんなの初めてだ〜。
8分間走りきるのにはかなり根性がいります。走り終えると汗だくです。

僕チンは、そこそこ走る感じでこの日は終了。

ノックは終始メカトラブル。見かねた僕チンがアンプ、予備電をレンタル。何とか走れるようになったのは夜の9時位だった…（アホめ…）

福岡はタイヤなどなど煮詰めていました。結構イイ感じです。
ちなみにサーボは新品に交換したらしい。


【中京地区予選当日】
この日も暑い。でも昨日ほどじゃないかな。
参加人数は14名と少し寂しい…。

毎度毎度の面子ですが…
ヨコモ村井さん、チームCRCさん、そしてカワダの僕たちは張りきって参加。
あとプライミー改めセントラリー田中さんも関西からはるばる参戦。
人数は少ないが面子は濃いめ…

組分けは、僕チンは3組目、ノックは1組目、福岡は4組目です。

【予選1回目】
シルバーストーンの定期戦はいつも夜、中京地区予選は朝から。
なので路面がいつもと違います。後半に行くに従って路面が上がる定期戦ですが朝から行われるこの中京地区予選は逆。毎年路面が少しずつ落ちていく傾向らしい。
なのでこの1回目が重要かな？と思い気合いをいれます。

走り始めると悪くは無い。同じ組のCRCヤッキーさん、とくぞ〜さんに続き（0.5秒落ち）3番手で周回しているようです。
ここで不運が…なぜかノイズが走ったようにノーコン？（手ノーコンかも…）
縁石にひっかけ激しくクラッシュ…。走れますが何か変だ…。
リヤをプリプリさせながら何とか完走。
ロールダンパーが崩壊してました。

次の組は福岡。僕チンはマーシャル。
苦戦気味ヤンケ…。


【予選2回目】
さっきマシン故障により残念な結果だったのでここでミスをするわけには行きません。
タイムアップして勢いをつけたいところ…。
…がしかし縁石にひっかけ飛んで行きました。
走行不能でリタイヤ。へへっ。

2回目が終わった所で気が付けばノックより下でした。

ランチタイムなので車を直して、確認を兼ねて練習走行します。
フロントタイヤを2種類試しました。少し柔らかめがイイ感じだったのでタイヤをチェンジし、最後の予選に備えます。

【予選3回目】
崖っぷちです。ここでタイムを出さないとダメです。
現在僕チン9番手。何としてもAメインで決勝を走りたい。
46週に入らないと厳しそうです。

車は普通です。8分間きっちり走りきり結局45週でした。

予選の結果（写真は村井さんレポートより無断拝借…。）


ギリギリAメインでした♪
8番手のI本さんと0.08秒差でした。

【Aメイン決勝】
最後尾スタートなので結構気楽。これ以上落ちることはありません。
スタートしてみると…アンダーやん。
リヤを安定させる方向でセットしたのが大ハズレでした。
邪魔しないように大人しく走ります。

途中後方から来たセントラリー田中さんと接触。
田中さんは僕が復帰するまで待っててくれました。とってもフェアな人です!!
（僕の方が悪かったような気もします…スイマセンでした。）

…で結局何の見せ場も華もなく8分終了。
6位ゴールでした。（1台リタイヤだったので…）

トップはヨコモ村井さん、2位はウチの福岡、3位はI野さんでした。

個人的にはAメインで走れて満足だけど、また色々課題が見つかりました。
モンモンとした日々が続きます…。

ちなみに今週末は川場へ行く予定です。

では!!]]>2010-07-26T17:39:05+09:00INOBlogINOhttp://www.kawadamodel.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=274どうもっす!!7月10日（土）にシルバーストーンさんで行われた1/12レーシング定期戦に参加してきました。参加人数は20名でした。常連の方がお仕事の都合によりチラホラ不参加…しかし、遠征組の方々もみえ、いつも位の参加人数でした。じわじわ参加人数が増えてきたストッククラスも7名程の参加者がありました。いつもながらですがヨコモ村井さん（ドイツ帰り、お帰りなさいませ。）、チームCRCさん、ウチの福岡withおまけのノック（初オープンクラス）、そんで僕…僕のこの日のFX2気温は暑いです。路面グリップもイマイチですな〜。練習走
7月10日（土）にシルバーストーンさんで行われた1/12レーシング定期戦に参加してきました。
参加人数は20名でした。常連の方がお仕事の都合によりチラホラ不参加…しかし、遠征組の方々もみえ、いつも位の参加人数でした。
じわじわ参加人数が増えてきたストッククラスも7名程の参加者がありました。

いつもながらですがヨコモ村井さん（ドイツ帰り、お帰りなさいませ。）、チームCRCさん、ウチの福岡withおまけのノック（初オープンクラス）、そんで僕…

僕のこの日のFX2


気温は暑いです。路面グリップもイマイチですな〜。
練習走行でも全体的にあまりタイムが出ていないようです。

僕チンはここんところ調子がイマイチ…。再びAメイン!!が目標です。

【練習走行】
先週の練習でフィーリングが大分良くなって来た感じ。後はパワーソースだな？と思い
レース前の練習走行ではモーター＆アンプの設定、指数をいろいろ試しました。
最近はX12の4.5ターンをメインに使ってましたが3.5ターン（12mm）を試してみました。
指数は29位。インフィールドはイイ感じですが外周がイマイチ走りにくいです。
指数をいじってもあまり改善されず、結局4.5ターン（12.5mm金持ちローター）にしました。
フィーリングはバッチリです。もう少し立ちが欲しかったのでアンプのパンチモードを少しずつ上げていき、納得のフィーリングになりました。

ここんトコ絶好調のM川さん＆I野さん（アソシ）コンビはこの日も絶好調の様子…。
かなり良いタイムですな〜。

【予選1回目】
僕チンは3組目です。チームCRCとくぞ〜さん、I本さん、ナベちゃん、E藤さんと同じ組。
スタートしてみると結構調子がいいです。車がコントローラブルな感じ。
路面グリップはイマイチですがミスする気配無く攻めれます。
結局この組2位ゴール。45週の6秒…。微妙です。
ちなみにこの組トップはとくぞ〜さん。

福岡は最終組の4組目。
僕チンはマーシャルしながらヤツの走りをチェックです。
ん？って感じでした。あまりにもヤツらしく無い走りなので福岡に似た人が走ってるのかな？と思いました。もーそれはそれは酷い走り…。なんかヤリやがッたな？

【予選1回目のリザルト】

フクオカ、オレヨリダメヤンケ…。

なんでか聞いてみると
「路面あんまじゃないですか〜。なんでメッチャキャンバーつけてみたんですよ〜」とのこと…。
鬼キャンでした…。

【予選2回目】
1回目が意外と上位にいたので僕チン完全に調子ブッコいています。
下に速い人はいっぱい居るので更にタイムアップせねばAメインは厳しそうです。

1回目が調子良かったので車はノータッチ、タイヤもそのまま中古です。
スタートしてみると調子いいです。タイヤも2回目なのでグリップ感もGOOD!!
トップを走る、とくぞ〜さんに迫る勢いで走行。途中トップに立ちますがペースダウン…。
後半なぜか左右でクセが出てきた…。（中古タイヤをそのまま使い倒したからか？）
結局このラウンドも2位ゴールでした。45週の4秒だったと思います。少しだけタイムアップ。

福岡はさっきよりかマシですが何かがおかしい…
未だ原因不明…。

（2回目のリザルトの写真取り忘れました。）
この時点で僕チン7番手に後退。福岡は憶えてませんが僕の少しだけ上。（多分そっくりさん）

【予選3回目】
一応Aメインギリギリです。先の組のO石さんがタイムアップしなかったので心に余裕はありましたがうかうかしてられません。
とりあえず更にタイムアップする必要があります。なので46週入りが目標…。

さっき左右でクセがあったので前後新品タイヤです。
スタートしてみると左右のクセが直っています。イイ感じです。
46週ペースで走ってましたが後半人間がタレて少しミス。結局45週のフラットでした。

福岡はやっぱりイマイチ。（弟か？）
原因不明の不調…。車が言うこと聞かんらしい…。


【予選リザルト】

祝!!ギリギリAメイン!!

福岡（弟）は僕チンの1個上。
TQはドイツ帰りの村井さん。（時差ボケ無し）

【Aメイン決勝】
僕チン7番グリッド。前は福岡Jr.です。
スタートはあえてゆっくりスタート。インフィールドに入ってやっぱり混戦。（僕があそこに行ったらエライ事になる…）

トップは多分村井さん、中盤は接戦で誰だか解りません…僕チンはあえての後方…。

暫く走って僕チン単独事故。ナックル破損で途中リタイヤ。残念。

福岡は怪しい動きながら果敢に攻め途中2位まで浮上。
途中、絶好調のI野さんに抜かれ、結局3位ゴール。
トップはヨコモ村井さんでした。車はアソシでした。

【最終リザルト】

僕チン、ベストはま〜ま〜出てました。ドベだけど…。

凹む福岡Jr.。
やっぱり車がおかしいらしいデス。とくぞ〜さんと3人で何でか理由を話しているとどうもサーボがおかしいんじゃ？って話に…。
電源OFFの状態で手でステアリングを切ると異様に重い…

ピットでサーボを動かしてみると。

「あれ……サーボが……遅れて……切れるぞ…………」

壊れてますね完全に。
プロポのステアリングを左右に切ると完全に遅れて切れます。
遅い…遅すぎる。

よく、この『いっこく堂仕様』のサーボで戦ってたな〜とある意味感心。

メカトラブルってコワイですね〜。


そうそうストッククラスの優勝はN嶋さんでした。
車はM300FXです。TQ＆WIN!!
ちなみにこの方、以前タイガー三河のF1レースで福岡を苦しめたアノお方です。
兄貴のブログ

サスガです。


再来週は中京地区予選です。
僕チンはこの調子で頑張りたいです。

では!!]]>2010-07-12T17:07:08+09:00INOBlogINO